通过在线计算和查起飞性能表得出的数据不一致时，该如何执行？

提问人：安宁
谢邀
起飞分析表提供的起飞速度为最大允许起飞重量对应的速度，当实际起飞重量在改进爬升限重和非改进爬升限重之间时，使用插值法计算起飞速度。而EFB根据输入的实际起飞重量进行单点计算，计算结果更加准确。两种结算结果都是正确的，推荐使用EFB计算结果，起飞分析作为备份使用。
此外，FMC中计算的起飞速度是基于平衡场长计算的（与FCOM中表格计算逻辑一致），需要输入跑道坡度、风等参数，且只能用于正常构型下，干、湿跑道、非改进爬升的计算。所以当起飞重量大于非改进爬升限重等情况下，FMC的计算结果不可用，故不推荐使用FMC的计算结果。
举例说明：
计算条件：机号B7977 机场ZPPP 跑道03 干跑道 引气开 温度30℃ 风速0 起飞重量67000KG 全推力 防冰关 襟翼5 反推开
①使用起飞分析计算：


插值计算结果：V1/VR/V2→146/147/150
②使用EFB计算

EFB计算结果：V1/VR/V2→145/146/149
运行风险控制中心/总签派室/飞机性能分析师
董奇