作者：飞行部十大队 王东
在广袤无垠的天际，飞机如灵动的银燕穿梭于云海之间，承载着无数乘客的生命与期待。飞行，绝非简单的交通方式，而是一场对精准与安全严苛要求的旅程。然而，不知何时起， “认真你就输了”“差不多就行” 这类消极言论悄然渗入我们的生活，如同隐匿的暗流，甚至开始侵蚀我们神圣的飞行工作。作为肩负重大责任的飞行员，我们必须清醒地认识到，飞行容不得丝毫马虎，从踏上飞行岗位的那一刻起，认真飞行便是我们义不容辞的使命与永恒的坚守。
认真飞行，首当其冲便是要心存敬畏。这份敬畏，涵盖着对生命的尊重，对规章的尊崇，对职责的坚守，以及对飞行中每一个细微之处的审慎。老子云：“天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。”飞行，绝非空中楼阁，而是由无数看似微不足道的小事汇聚而成:一个个严谨的程序、一句句精准的喊话、一条条明确的指令……
犹记得初涉飞行领域时，面对眼前这个庞大而陌生的“钢铁巨兽”，每一个操作动作都小心翼翼，生怕出现丝毫差池。随着时光的推移，对飞行程序日益熟练，在日复一日的执行过程中，信心逐渐增长。然而，正是这份自信，让一些人在反复的自我肯定中，滋生出一种“不过如此”的自负心态，甚至狂妄到自以为可以凌驾于飞行手册之上，全然忘却了对这些“小事”应有的敬畏。
一旦这种不认真、不敬畏的工作作风悄然滋生，即便拥有再完善的规章制度，掌握再精湛过硬的飞行技术，也难以避免漏洞百出、差错不断。正所谓“千里之堤，毁于蚁穴”，一次程序上的小小失误，一个指令未加以核实，一条标准的轻易突破，或许并非每次都会即刻引发严重后果。但一旦灾难降临，其所承载的将是无数家庭的悲欢离合，留下的唯有无尽的后悔与惋惜。
回首往昔，太阳神航班因飞行前准备的疏忽，未能察觉增压方式处于人工模式，最终沦为令人惊悚的“幽灵航班”；伊春空难亦是由于对运行标准的漠视，突破安全底线，从而酿成了惨痛的悲剧……这一桩桩血与泪的教训，无不振聋发聩地警示着我们：飞行容不得半点马虎，必须心存敬畏，杜绝任何侥幸心理，认真对待飞行过程中的每一个细节。因为，每一个细微之处，都可能关乎生死，决定成败。
认真飞行，意味着追求精益求精，持续提升技能水平、深化认知，努力成为一名不断成长的飞行员。从CRM理念的发展，到PLM概念的提出，这一步步的演进，无不彰显着一代代民航人对飞行安全的执着与认真。在这个日新月异的时代，民航理念不断推陈出新，知识体系持续更新迭代。我们若想紧跟民航事业的发展步伐，为中国民航的腾飞贡献力量，就必须不断磨砺飞行能力，以与时俱进的姿态，认真对待每一次知识的更新。
回顾北方航空乌鲁木齐空难，令人痛心疾首。当时，飞行员因混淆修正海压与场压的概念，错误调整气压基准，致使飞机发出“pull up”地形警告。而更致命的是，飞行员听不懂这一警告，从而错失补救时机，最终酿成12人遇难的悲剧。直至今日，因对安全高度概念理解偏差，错误下降高度而触发地形警告的不安全事件仍时有发生。这些惨痛教训深刻地告诫我们，抱有“吃老本”的心态，终究会坐吃山空，被时代的浪潮无情吞没，更何况对于那些基础尚未夯实的“新人”而言，更是如此。
飞行安全，绝非一朝一夕之事，而是需要用一生去坚守的使命。飞行所涉及的系统纷繁复杂，天气状况变幻莫测，各类概念与程序层出不穷，且这一切都与生命安全息息相关，又怎能不全力以赴、认真对待呢？当然，我们所倡导的精益求精，并非盲目卷入内卷，无端消耗自身的热情与动力。而是要学会与自己赛跑，通过认真学习、深刻反思与全面复盘，不断挖掘自身问题并加以解决。哪怕每次进步仅有细微的一小步，长此以往，也必将汇聚成强大的力量，虽未必能光芒万丈，但至少不会辜负每一段为之努力的时光。如此，方能在飞行的漫漫征途上，稳步前行，守护每一次飞行的平安。
认真飞行，谨慎是关键。航班运行不同于寻常，没有预演彩排，每一个决策的执行，都如同直播般不容差错，这就要求我们时刻保持全神贯注，在岗、在位、在状态。飞行过程，实则是一个信息收集、分析与处理的复杂过程。在飞行期间，我们务必尽可能全面地收集所有可能影响飞行的信息，深入剖析其中的利弊与风险，从而采取最有利于保障飞行安全的措施。
谨慎，意味着要提升对风险信息的敏锐感知，也就是增强风险管理能力。无论是新发布的通告，天气的微妙变化趋势，顺风带来的影响，指令的合理性，还是地形是否构成潜在威胁等，都需要我们敏锐洞察，而后迅速制定相应预案。飞行容不得丝毫马虎，切不可麻木大意、盲目蛮干。回顾那些惨痛案例，有多少起冲偏跑道事故，是因为对天气风险研判不足；又有多少突破高度指令的情况，源于对通告未仔细核实。飞行没有“如果”，只有既定的后果与结果。所以，认真飞行就要谨慎对待所收集到的每一条信息，精准识别风险，有效规避风险，唯有如此，才能达成我们期望的安全飞行目标。
认真飞行，还需心无旁骛，全身心投入。飞行，本质上也是一场修行。老祖宗教导我们，做事首重一个“诚”字，只有诚意正心，方能把事情做好。倘若心猿意马，必将南辕北辙，既耗费时间又事倍功半。在飞行时，就应一心专注于飞行事务。例如，当一边想着回家过节尽快落地，一边又面临边缘天气状况时，内心这些杂念很可能左右我们的判断与决策。一句“闷一下”“等一等”，或许就突破了安全底线，进而引发事故。正如阳明先生所讲的“知行合一”，内心的想法会直观地反映在行为上，行为的偏差也映照出内心的偏离。知与行相互统一，若想收获良好的飞行结果，就必须怀揣真心认真飞行的态度。只要有了这份认真飞行之心，自然会主动探寻方法、追求进步，无需他人督促鞭策，也能积极前行。简单来说，认真飞行，就是要有纯粹的飞行之心，该飞行时全力以赴，该休息时尽情放松，遵循规律，不纠结、不拧巴。
古人云：“天下事有难易乎？为之，则难者亦易矣。”此“为之”的核心，便是认真。认真，不仅是一种态度，更是一种难能可贵的能力，需要我们悉心培养、逐步养成。生活中，散漫惯了的人，很难立刻变得认真起来。虽说不乏天资聪颖、瞬间顿悟之人，但大多数人还是如你我这般的普通人，需要在岁月中慢慢领悟、不断练习。那么，究竟如何做到认真飞行呢？以下是我个人的几点浅见。
认真飞行，需保持适当压力。压力，宛如一把双刃剑。过于放松，思绪便如脱缰野马，易被纷繁信息干扰，注意力难以集中，抓不住飞行关键要点；而压力过大，又会使人陷入单一思维模式，对重要信息视而不见，干扰飞行时正常能力的发挥。在我看来，适当的压力，恰似成为一名积极的悲观主义者。飞行之路，风险如影随形，随时可能出现令人头疼的状况。然而，只要我们认真准备、积极应对，便能如勇士般过关斩将，最终安全落地。每一次飞行，都是一次成长的历练，我们时刻准备迎接挑战，也享受着战胜困难后的喜悦。就如同推着巨石上山，虽承受着压力，却也能欣赏到山顶的壮丽风景。
认真飞行，要学会刻意提醒。人非完人，精力有限，不可能时刻保持最佳状态。这就要求我们，一方面学会精力管理，精准区分飞行过程中的关键阶段与关键节点，清楚何时该全神贯注，何时可稍作放松。在各个关键节点与风险点，不断刻意提醒自己，久而久之养成习惯，做到在什么时间，就做什么事；处于什么阶段，就保持什么状态。另一方面，培养自我觉知能力，时刻关注自身状态，保持对情景的敏锐意识。一旦发现状态不匹配，及时通过适合自己的方式，如特定动作、深呼吸或是自我暗示“打起精神”等，让自己迅速回归认真状态。
认真飞行，还需建立对所做之事的心理认同。只有从内心深处认同飞行，行动起来才会更加顺畅自然，摆脱内心的排斥与强迫感，达到一种自然而然、无为而治的理想境界。这便是我们做事、学知识不仅要知其然，更要知其所以然的原因所在。理解并认同之后，我们便能回归事情本身，遵循其规律，从心所欲而不逾矩。我们应努力建立对飞行职业的高度认同，将个人价值与飞行事业紧密相连，构建起命运共同体。如此这般，又怎能不全身心投入，不认真飞行呢？
认真，是飞行事业熠熠生辉的基石，是守护生命安全的坚固壁垒。在每一次振翅翱翔的征程里，以敬畏之心对待生命与规章，以精益求精之态提升技能，以谨慎细致之姿应对风险，心无旁骛，将全部热忱与专注投入飞行。或许认真飞行的途中仍会遭遇不可预见的挑战，结果也未必总能尽如人意，但这份全力以赴的认真，足以让我们坦然无愧。“认真能使凡俗变神奇”，凭借这份认真，我们方能在时代的浪潮中与时俱进，在复杂的飞行环境里筑牢安全防线，以稳健的航迹续写飞行事业的辉煌篇章，让每一次起降都成为安心抵达的注脚。
评论 (0)